6 علائم خرابی جلوبندی برلیانس
سیستم جلوبندی برلیانس َنقش حیاتی در ایمنی و کیفیت سواری خودرو ایفا می‌کند. این سیستم مجموعه پیچیده‌ای از اجزا است که مسئولیت هدایت، فرمانپذیری، و جذب ضربات ناشی از ناهواری‌های جاده را برعهده دارد. خرابی هر یک از اجزای جلوبندی می‌تواند بر عملکرد کلی خودرو تاثیر منفی گذاشته و منجر به بروز مشکلات جدی شود.
در این مقاله، به بررسی علائم شایع خرابی جلوبندی در خودروهای برلیانس می‌پردازیم تا به رانندگان در تشخیص به موقع مشکلات و مراجعه به تعمیرگاه تخصصی جهت رفع آن‌ها کمک نماییم.
جلوبندی خودرو چیست؟
جلوبندی خودرو مجموعه‌ای از قطعات به هم پیوسته در قسمت جلویی و زیرین خودرو است که وظایف حیاتی زیر را بر عهده دارد:
- کنترل فرمان و هدایت خودرو: جلوبندی با ایجاد اتصال مکانیکی بین فرمان و چرخ‌های جلو، امکان هدایت دقیق و کنترل‌شده خودرو را فراهم می‌سازد.
- ایجاد تعلیق مناسب: جلوبندی به همراه سیستم تعلیق خودرو، ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده را جذب کرده و مانع از انتقال آن‌ها به اتاق و سرنشینان خودرو می‌شود. این امر منجر به بهبود کیفیت سواری و آسایش سرنشینان می‌گردد.
- حفظ پایداری خودرو: جلوبندی با حفظ زوایای مناسب چرخ‌ها و پایداری آن‌ها، به پایداری و هندلینگ بهتر خودرو در پیچ‌ها و مانورهای ناگهانی کمک می‌کند.
سیستم جلوبندی از قطعات متعدد و مهمی تشکیل شده است که هر کدام نقش ویژه‌ای در عملکرد کلی آن ایفا می‌کنند. در ادامه به معرفی برخی از اجزای اصلی جلوبندی خودرو می‌پردازیم:
- سیستم فرمان: این سیستم شامل فرمان، میل فرمان، جعبه فرمان و سیبک فرمان می‌شود و وظیفه انتقال نیروی دست راننده به چرخ‌های جلو و هدایت خودرو را بر عهده دارد.
- سیستم تعلیق جلو: این سیستم شامل فنرها، کمک‌فنرها، طبق، سگ‌دست، شغال‌دست و میل تعادل می‌شود و وظیفه جذب ضربات ناشی از ناهمواری‌های جاده و حفظ پایداری خودرو را بر عهده دارد.
- چرخ‌های جلو: این بخش شامل اجزایی مانند بلبرینگ چرخ، توپی چرخ و لاستیک می‌شود و وظیفه برقراری ارتباط خودرو با جاده را بر عهده دارد.
علائم خرابی جلوبندی برلیانس
سیستم جلوبندی برلیانس َنقش حیاتی در ایمنی و کیفیت سواری خودرو ایفا می‌کند. این سیستم مجموعه پیچیده‌ای از اجزا است که مسئولیت هدایت، فرمانپذیری، و جذب ضربات ناشی از ناهواری‌های جاده را برعهده دارد. خرابی هر یک از اجزای جلوبندی می‌تواند بر عملکرد کلی خودرو تاثیر منفی گذاشته و منجر به بروز مشکلات جدی شود.
در این مقاله، به بررسی علائم شایع خرابی جلوبندی در خودروهای برلیانس می‌پردازیم تا به رانندگان در تشخیص به موقع مشکلات و مراجعه به تعمیرگاه تخصصی جهت رفع آن‌ها کمک نماییم.
نشانه‌های فرمان‌دهی غیرمعمول
- لرزش فرمان: لرزش فرمان در حین رانندگی، به خصوص در سرعت‌های بالا، می‌تواند ناشی از خرابی سیبک فرمان، بوش‌های فرسوده، یا ایراد در بلبرینگ چرخ باشد.
- سفت شدن فرمان: فرمان سفت و خشک نشانه‌ای از کمبود روغن هیدرولیک، خرابی پمپ هیدرولیک فرمان، یا ایراد در جعبه فرمان است.
- کشیده شدن خودرو به یک سمت: در صورتی که خودرو در مسیر مستقیم تمایل به منحرف شدن به یک سمت خاص داشته باشد، احتمالا مشکل از تایرهای با فشار نامناسب، تنظیم نبودن زاویه چرخ‌ها (کمبر یا کستر)، یا خرابی قطعات جلوبندی مانند سیبک فرمان باشد.
صداهای غیرعادی
- تق‌تق یا کوبش: شنیدن صداهای تق‌تق یا کوبش در هنگام عبور از دست‌اندازها یا چرخاندن فرمان، می‌تواند ناشی از خرابی سیبک فرمان، طبق، یا میل موجگیر باشد.
- جیرجیر یا سوت کشیدن: این صداها معمولا ناشی از ساییدگی بوش‌های خشک و نیاز به روان‌کاری آن‌ها است.
- صداهای سایشی: ساییده شدن فلز روی فلز، نشان‌دهنده‌ی خرابی جدی قطعات جلوبندی مانند بلبرینگ چرخ یا اتصال‌دهنده‌ها است و نیاز به تعمیر فوری دارد.
کاهش کیفیت سواری
- کاهش تعلیق‌پذیری: احساس خشکی و کوبش بیش‌ازحد در هنگام عبور از ناهواری‌ها، می‌تواند ناشی از خرابی کمک‌فنرها یا فنرها باشد.
- عدم تعادل خودرو: ناپایداری خودرو در پیچ‌ها یا احساس گیجی هنگام رانندگی، نشان‌دهنده‌ی ایراد در اجزای جلوبندی مانند میل موجگیر، طبق، و سیبک‌ها است.
- فرسایش غیریکنواخت لاستیک: ساییدگی غیرطبیعی و ناپـیـکـنـواخت لاستیک تایرها، می‌تواند ناشی از تنظیم نبودن زاویه چرخ‌ها یا خرابی اجزای جلوبندی باشد.
توجه: این لیست جامع نبوده و بروز هر یک از علائم فوق، لزوماً به معنای خرابی قطعه‌ی مرتبط نیست. با این حال، در صورت مشاهده‌ی هر یک از این نشانه‌ها، به ویژه به صورت ترکیبی، توصیه می‌شود برای تشخیص دقیق ایراد و رفع آن به تعمیرگاه تخصصی برلیانس مراجعه نمایید. تشخیص به موقع خرابی جلوبندی و تعمیر آن، از بروز خسارات جبران‌ناپذیر و حفظ ایمنی سرنشینان در حین رانندگی جلوگیری می‌کند.
6 تا از مهمترین علائم خرابی جلوبندی برلیانس
سیستم جلوبندی خودرو برلیانس نقش حیاتی در ایمنی، فرمانپذیری و راحتی سرنشینان ایفا می‌کند. این سیستم متشکل از اجزای مختلفی است که با همکاری یکدیگر، عملکرد بهینه خودرو را تضمین می‌نمایند. خرابی هر یک از اجزای جلوبندی می‌تواند بر عملکرد کلی خودرو تاثیر منفی گذاشته و منجر به بروز حوادث ناگوار شود.
در این جدول به شش علامت هشدار دهنده که خبر از خرابی احتمالی جلوبندی برلیانس می‌دهند اشاره شده است:
| ردیف | علائم خرابی |
|---|---|
| 1 | کشیده شدن خودرو به یک طرف |
| 2 | صداهای غیرعادی هنگام عبور از ناهمواری‌ها |
| 3 | لرزش فرمان |
| 4 | فرمان سفت و خشک |
| 5 | افزایش غیرعادی فاصله توقف |
| 6 | ساییدگی غیریکنواخت لاستیک‌ها |
توجه: این جدول صرفاً جهت آگاهی کلی مالکین محترم خودرو برلیانس تهیه شده است. در صورت مشاهده هر یک از علائم فوق الذکر، به منظور عیب‌یابی دقیق و رفع مشکل، مراجعه به تعمیرگاه مجاز و متخصص برلیانس الزامی است.
4 علت گاز نخوردن برلیانس
4 علت گاز نخوردن برلیانس
برلیانس یکی از خودروهای محبوب چینی در بازار ایران است. با این حال، همانند هر خودروی دیگری، برلیانس نیز می تواند دچار مشکلات فنی شود که بر عملکرد آن تاثیر بگذارد. یکی از این مشکلات رایج، گاز نخوردن خودرو است.
این مشکل می تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد. در این مقاله، به بررسی 4 علت اصلی گاز نخوردن برلیانس می پردازیم:
1. گرفتگی فیلتر هوا
فیلتر هوا نقشی حیاتی در عملکرد صحیح موتور خودرو ایفا می کند. این فیلتر، هوای ورودی به موتور را تصفیه کرده و از ورود گرد و غبار و سایر آلاینده ها به داخل موتور جلوگیری می کند.
گرفتگی فیلتر هوا می تواند منجر به کاهش جریان هوای ورودی به موتور شود. این امر مخلوط سوخت و هوا را برهم زده و سبب احتراق ناقص در موتور می گردد. در نتیجه، عملکرد موتور کاهش یافته و خودرو دچار افت توان و گاز خوردن ضعیف می شود.
راه حل: تعویض فیلتر هوا به صورت دوره ای (معمولا هر 10,000 کیلومتر یا سالی یک بار) ضروری است. در صورت مشاهده علائم گرفتگی فیلتر، از جمله گاز نخوردن خودرو، نسبت به تعویض زودهنگام آن اقدام نمایید.
2. خرابی سنسور دریچه گاز
خودروهای برلیانس از دریچه گاز برقی استفاده می کنند. سنسور دریچه گاز وظیفه دارد تا میزان باز شدن دریچه گاز را به ECU (واحد کنترل الکترونیکی) خودرو گزارش دهد. ECU بر اساس اطلاعات دریافتی از سنسور، میزان سوخت و هوای ورودی به موتور را تنظیم می کند.
خرابی سنسور دریچه گاز می تواند منجر به ارسال اطلاعات نادرست به ECU شود. در نتیجه، ECU نسبت سوخت و هوای درستی را تنظیم نکرده و احتراق ناقص در موتور رخ می دهد. این امر باعث کاهش توان خروجی موتور و مشکل گاز نخوردن خودرو می گردد.
راه حل: تشخیص خرابی سنسور دریچه گاز توسط متخصص و با استفاده از دستگاه دیاگ صورت می گیرد. در صورت خرابی، تعویض این قطعه توسط تعمیرکار مجرب ضروری است.
3. نقص فنی در سیستم جرقه زنی
سیستم جرقه زنی وظیفه دارد تا در زمان مناسب، جرقه ای را ایجاد کند که منجر به احتراق سوخت و هوا در سیلندر شود. اجزای اصلی این سیستم شامل شمع، وایر شمع و کوئل احتراق می باشد.
هر گونه نقص فنی در اجزای سیستم جرقه زنی می تواند سبب ایجاد جرقه ضعیف و یا عدم جرقه زنی شود. این امر منجر به احتراق ناقص و یا عدم احتراق در سیلندر شده و در نتیجه، کاهش توان موتور و مشکل گاز نخوردن خودرو را به دنبال دارد.
راه حل: بازرسی و تست اجزای سیستم جرقه زنی توسط تعمیرکار مجرب ضروری است. در صورت خرابی، تعویض قطعه معیوب با قطعه یدکی اورجینال توصیه می شود.
4. مشکلات مربوط به سوخت رسانی
سیستم سوخت رسانی وظیفه دارد تا سوخت را با فشار مناسب به محفظه احتراق سیلندرها برساند. هر گونه نقص فنی در اجزای این سیستم، از جمله پمپ بنزین، انژکتورها و رگلاتور فشار سوخت، می تواند منجر به اختلال در سوخت رسانی شود.
اختلال در سوخت رسانی می تواند به صورت کمبود سوخت و یا عدم پاشش مناسب سوخت به داخل سیلندرها بروز نماید. هر دوی این موارد منجر به احتراق ناقص و کاهش توان خروجی موتور شده و در نتیجه، خودرو دچار گاز نخوردن می گردد.
راه حل: عیب یابی سیستم سوخت رسانی توسط تعمیرکار متخصص و با استفاده از دستگاه دیاگ صورت می گیرد. در صورت لزوم، تعمیر و یا تعویض قطعه معیوب با قطعه یدکی اورجینال انجام خواهد شد.
جمع بندی
گاز نخوردن برلیانس می تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد. در این مقاله به بررسی 4 علت اصلی این مشکل، شامل گرفتگی فیلتر هوا، خرابی سنسور دریچه گاز، نقص فنی در سیستم جرقه زنی و مشکلات مربوط به سوخت رسانی، پرداخته شد.
در صورت مواجه شدن با مشکل گاز نخوردن خودروی برلیانس، توصیه می شود به تعمیرگاه مجاز مراجعه کرده و از تعمیرکار متخصص برای عیب یابی و رفع مشکل کمک بگیرید.
تعمیرگاه سامیت خودرو : تعمیرگاه تخصصی خودروهای چینی جک – لیفان – ام وی ام – چری – جیلی – برلیانس – هایما و…
